Начало прошедшей недели выдалось очень нервозным, если оценивалось состояние энергетических рынков. Но благодаря вескому слову президента взлетевшая до невиданных доселе высот стоимость газа снизилась до более адекватных показателей.
На рынке стальной продукции также стала наблюдаться своего рода передышка. Отечественные цены на горячекатаный металлопрокат и арматуру ненамного отскочили от ранее достигнутого дна. А в ноябре по прогнозам металлургических компаний будет повышение.
Ситуация за рубежом
Подорожание металлического лома в Турецкой Республике обусловило улучшение ситуации с заготовкой. В Китае же закончилась праздничная неделя. В связи с этим ожидается возобновление импорта стали местными меткомбинатами.
Однако считать, что все трудности уже позади, не следует. Энергетический кризис настиг Индию. Это привело к:
Вообще-то, для этого государства подобная неприятность отнюдь не первая, с дефицитом угля тамошним энергетикам приходится сталкиваться регулярно. Но ситуация, сложившаяся в Индии, конечно же, очень нехорошая. И ожидать, что в уже октябре там все наладится, не стоит. Хотя в стране завершился сезон дождей, в течение которого отмечается падение добычи угля, нужно ее не только нарастить, но и доставить «черное золото» на электростанции. А на все это потребуется немало времени. Совокупность данных факторов может снизить внутренний спрос на продукцию сталелитейной отрасли.
Однако в структуру многих индийских металлургических компаний входят кэптивные электростанции. А некоторые из них, к тому же, занимаются добычей угля для покрытия собственных нужд. На этом фоне значительное падение объемов выпуска листового металлопроката и выплавки стальной продукции в этой стране маловероятно. Таким образом, индийские компании, скорей всего, продолжат вести активную деятельность на внешнем рынке.
К слову, рассчитывать индийцам нужно будет, скорей всего, на местные запасы угля. Им вряд ли удастся повысить объем закупок «черного золота» за рубежом, чтобы удовлетворить внутренний спрос. За углем в очереди стоят страны Европы и Китай, он нужен всем. Добавляет ажиотажный спрос отсутствие реальных перспектив расширения поставок. Данному явлению также способствует проседающая логистика. К примеру:
-
новые контракты, касающиеся продажи угля коксующегося в КНР из Северной Америки сегодня заключаются на условиях отгрузки не ранее, чем в декабре-январе;
-
причина – нехватка суден морского базирования для транспортировки.
Китайские аналитики сходятся во мнении, что после государственных праздников ограничения на поставку электрической энергии производственным структурам, в том числе меткомбинатам еще сохранятся. Этот тезис подтверждает факт небольшого понижения котировок угля энергетических марок на бирже Чжэньчжоу в сравнении с рекордным уровнем, зафиксированным не далее, чем первого октября. При этом ферросплавы все еще продолжают дорожать. Также возобновили рост котировки на «нержавейку», горячекатаный металлопрокат и арматуру на фьючерсной бирже Шанхая. Из этого можно сделать следующий вывод: участники торгов уверены в еще не скором прекращении дефицита электроэнергии.
Цена природного газа на биржах Старого Континента, достигшая невообразимых 1900 долларов за тысячу кубов, снизилась, практически, вдвое. Но и ныне стоит этот ресурс почти в 2 раза больше по сравнению с началом сентября. Что же касается контрактов на поставку электрической энергии, то и здесь цифры не обнадеживают потребителей. Так, с торгов, проводимых на немецкой бирже ЕЕХ, поступили следующие сведения:
-
стоимость электричества при покупке по условию «на завтра» достигла нового максимума – больше 300€/МВт;
-
это превышает усредненный показатель, зафиксированный в минувшем году, в 7-8 раз.
По мнению руководства европейских меткомбинатов, подобные проблемы еще долго будут иметь место. Компанией ArcelorMittal были анонсированы дополнительные условия, стимулирующие продажу в Европе фасонного и сортового металлопроката. Они предусматривают специальную доплату 50€/т при проведении такой сделки. Компания заявила, что рост цен электрической энергии и «голубого топлива» обусловил прибавку себестоимости производства примерно 120€/т. И что интересно, эта информация актуальна только для ее мини-заводов, работающих в Европе. То есть там, где наблюдается жесткий кризис энергоресурсов.
Но ArcelorMittal не первая применяет такие стимулы. Ее опередила в этом плане British Steel из Великобритании: за каждую проданную тонну она стала доплачивать 30£ (примерно 34,5€). Скорей всего, за подражателями дело не станет.
Российский рынок
На фоне вышеуказанных проблем, наблюдаемых на европейском рынке, уровень потерь отечественных меткомбинатов от увеличения НДПИ и введения акцизного сбора на жидкий стальной сплав не кажется уж очень высоким. Это подтверждают цифры, озвученные специалистами Магнитогорского меткомбината: в следующем году усредненный акциз не достигнет отметки 20$/т.
Однако здесь важное место отводится ценовой политике. В первых числах октября меткомбинатами были приподняты стоимостные показатели на горячекатаный металлопрокат и арматуру. А в ноябре предполагаются новые повышения. Основная причина такого хода развития событий кроется в начале проявления отложенного спроса.
Северсталью были приведены такие данные:
-
видимый спрос в августе 2021 года на продукцию сталелитейной отрасли был на 11 процентов меньше по сравнению с тем же месяцем 2020 года;
-
в стройиндустрии зафиксировано падение спроса на 16 процентов;
-
в секторе ТЭК никаких значимых изменений не происходило;
-
в машиностроительной отрасли объем заказов увеличился на 23 процента вопреки сложной обстановке в автопроме.
Однако сегодняшнее положение дел в сфере строительства у нас лучше по сравнению с годом минувшим. Поэтому летом, а также в первый месяц осени расходовались запасы, сформированные в период падения цен. И теперь наступило время их пополнять.
Перспективы
Хотя обстановка на отечественном рынке на протяжении октября-ноября в определенной степени прогнозируема, дальше все во мраке. Объективная оценка действий Brіtіsh Stееl и ArсеlorMittаl демонстрирует, что рост расходов на энергоносители приводит к повышению стоимости продукции сталелитейной отрасли. Интересна в этом плане точка зрения специалистов датского банка Saxo Bank, прославившегося своими экзотичными прогнозами. Они считают, что в современном мире уже стартовал новый сырьевой суперцикл, обусловливающий рост данного сегмента общемирового рынка. При этом его основная движущая сила видится не столько в возрастании спроса (хотя за счет раздачи «вертолетных денег» оно тоже имеет место быть), сколько в недостаточном объеме реальных предложений.
В общем-то, зерно истины здесь имеется. Угледобычу на протяжении последних лет планомерно сводят на нет. Другой немаловажный фактор – возникновение в ряде государств сложностей с рабочей силой. Граждане не идут на малооплачиваемую изнурительную работу водителей грузовых транспортных средств, младшего медицинского персонала, докеров, а также шахтеров. Этими позициями список непопулярных профессий не ограничивается, его можно еще продолжать. При этом развитая в западных государствах система соцобеспечения позволяет худо-бедно жить за счет пособий.
Объем инвестиций в газодобычу тоже не удовлетворяет требования рынка. Обусловлено это следующими факторами:
v в последнее время представители климатического лобби при участии политиков и даже экспертов с трибун многих форумов безустанно твердили, что актуальность для человечества данной отрасли вот-вот себя исчерпает. Мол, не пройдет каких-то 10-15 лет, как место традиционных энергоносителей займут солнце и ветер;
v на этом фоне руководство компаний-потенциальных инвесторов засомневалось в целесообразности проведения капвложений в нефтегазовые долгосрочные проекты.
Так что перспективы мировой экономики отнюдь не радужные. Работать простым строителем, токарем и шахтером не просто невыгодно, но к тому же еще не особо интересно, да и непрестижно. В моду вошли сервисы вроде тик-тока, криптовалюта в виде биткоинов, и креативное времяпрепровождение. По-своему это все логично, когда продукты можно получать, воспользовавшись услугами службы доставки, а электроэнергию из розетки. Но если рост производства отстает от роста потребления, интерес потихоньку пропадает. А нарушение непрерывности в международных логистических цепочках, особенно на фоне сокращения производства разнообразных потребительских товаров в Поднебесной из-за дефицита электрической энергии, может уже будущей зимой наполнить человеческое сообщество острыми ощущениями.
Заключение
На общемировом рынке стали сегодня пустила ростки тенденция к увеличению стоимостных показателей из-за повышения расходов на энергоснабжение производственного процесса. Но особо беспокоит вопрос, повлияет ли дефицит электрической энергии и «голубого топлива» на уровень востребованности продукции сталелитейной отрасли. В начале октября на подавляющем числе рынков регионального уровня наблюдалось снижение котировок листового металлопроката по причине именно слабого спроса. Однако похоже, что острую стадию энергетического кризиса мы уже прошли. Стремительный обвал наподобие имевшего место осенью 2008 года, скорей всего, не произойдет. Но болезнь, которую можно назвать энергетической дистрофией, вполне вероятно стала хронической.
Срочный заказ